ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਚਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ ਝੋਂਗਕੇ ਹਾਈਵੇ ਗਾਰਡਰੇਲ ਰੋਲ ਫਾਰਮਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ

ਹਾਈਵੇ ਗਾਰਡਰੇਲ ਮਸ਼ੀਨ ਹਾਈਵੇ ਗਾਰਡਰੇਲ ਬੋਰਡ ਦੋ ਕੋਰੇਗੇਟਿਡ ਸਟੀਲ ਗਾਰਡਰੇਲ ਬੋਰਡਾਂ ਅਤੇ ਦੋ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਫਿਕਸਡ ਅਤੇ ਕਲੈਂਪਡ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਦੋ ਕੋਰੇਗੇਟਿਡ ਸਟੀਲ ਗਾਰਡਰੇਲ ਬੋਰਡਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫਿਕਸਡ ਅਤੇ ਕਲੈਂਪਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਵਾਹਨ ਇਸ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਰੇਗੇਟਿਡ ਸਟੀਲ ਗਾਰਡਰੇਲ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਕਰੈਸ਼ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਸੋਖਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਕਰੈਸ਼ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇਹ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਲਈ ਕਰੈਸ਼ ਬੈਰੀਅਰ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ 2 ਵੇਵ ਅਤੇ 3 ਵੇਵ ਗਾਰਡਰੇਲ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨਾਮ ਹੈ। ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕਰੈਸ਼ ਬੈਰੀਅਰ ਰੋਲ ਫਾਰਮਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਪੈਟਰਨ ਲਗਭਗ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਅਤੇ ਮਿਆਰੀ ਹਨ, ਕੁਝ ਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ, ਸੀਮਤ ਮੋਟਾਈ 3mm ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਪਰ ਕੁਝ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ 2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਵੀ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਗਲੋਬਲ ਹਾਈਵੇਅ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸੜਕ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਕਰੈਸ਼ ਬੈਰੀਅਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਡਬਲਯੂ ਬੀਮ ਗਾਰਡ ਰੇਲ ਰੋਡਵੇਅ ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਗਾਰਡਰੇਲ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਕੋਲਡ ਰੋਲ ਫਾਰਮਿੰਗ ਉਤਪਾਦ ਹੈ ਜੋ ਸਟੀਲ ਕੋਇਲ ਤੋਂ ਦੋ ਵੇਵ ਗਾਰਡਰੇਲ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਵੇਵ ਗਾਰਡਰੇਲ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਆਕਾਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਕਰੈਸ਼ ਬੈਰੀਅਰ ਹਾਈਵੇਅ ਗਾਰਡਰੇਲ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਤੀਬਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਾਬਤ ਹੋਏ ਹਨ।