ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਚਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਝੌਂਗਕੇ ਹਾਈਵੇਅ ਗਾਰਡਰੈਲ ਰੋਲ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ

ਹਾਈਵੇ ਗਾਰਡਰੇਲ ਮਸ਼ੀਨ ਹਾਈਵੇ ਗਾਰਡਰੇਲ ਬੋਰਡ ਦੋ ਕੋਰੇਗੇਟਿਡ ਸਟੀਲ ਗਾਰਡਰੇਲ ਬੋਰਡਾਂ ਅਤੇ ਦੋ ਅਪਰਾਈਟਸ ਫਿਕਸਡ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਲੈਂਪਡ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋ ਅਪਰਾਈਟਸ ਨੂੰ ਦੋ ਕੋਰੇਗੇਟਿਡ ਸਟੀਲ ਗਾਰਡਰੇਲ ਬੋਰਡਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫਿਕਸ ਅਤੇ ਕਲੈਂਪ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਵਾਹਨ ਇਸ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਰੇਗੇਟਿਡ ਸਟੀਲ ਗਾਰਡਰੇਲ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਕਰੈਸ਼ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਸੋਖਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਰੈਸ਼ ਹੋਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇਹ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕਰੈਸ਼ ਬੈਰੀਅਰ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ 2 ਵੇਵ ਅਤੇ 3 ਵੇਵ ਗਾਰਡਰੇਲ ਇਸ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨਾਮ ਹੈ। ਰੋਲ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੇ ਪੈਟਰਨ ਦੁਆਰਾ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕਰੈਸ਼ ਬੈਰੀਅਰ ਲਗਭਗ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਅਤੇ ਮਿਆਰੀ ਹਨ, ਕੁਝ ਦੇਸ਼ ਲਈ, ਸੀਮਤ ਮੋਟਾਈ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। 3mm ਪਰ ਕੁਝ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ 2 mm ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਵੀ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਗਲੋਬਲ ਹਾਈਵੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸੜਕ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਕ੍ਰੈਸ਼ ਬੈਰੀਅਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਡਬਲਯੂ ਬੀਮ ਗਾਰਡ ਰੇਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੋਡਵੇਅ ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਗਾਰਡਰੇਲ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਕੋਲਡ ਰੋਲ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲਾ ਉਤਪਾਦ ਹੈ ਜੋ ਸਟੀਲ ਦੀ ਕੋਇਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦੋ ਵੇਵ ਗਾਰਡਰੇਲ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਵੇਵ ਗਾਰਡਰੇਲ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਕਰੈਸ਼ ਬੈਰੀਅਰ ਹਾਈਵੇ ਗਾਰਡਰੇਲ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਾਬਤ ਹੋਏ ਹਨ। ਅਤੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ।